Kluba vēsture
Mūsu kluba nosaukums ir “Karters”. 2000. gada 26. oktobrī. Līdz ar reģistrāciju Latvijas Republikas Uzņēmumu Reģistrā uzsākām darbību kā sporta sabiedriskā organizācija. Dibināšanas sapulcē piedalījās 9 cilvēki, bet ar laiku mūsu oficiālo biedru un domubiedru skaits ir audzis.
Kluba epasta adrese karters@inbox.lv
Kluba darbībā ietilpst:
veselīga dzīvesveida popularizēšana
triāla popularizēšana
paraugdemonstrējumu sniegšana
sporta pasākumu un treniņu organizēšana
biedru sportisko sasniegumu veicināšana
publicitātes nodrošināšana atbalstītājiem
u.c. darbības.
Organizācijas sākums meklējams jau 1998. gadā, kad Ugāles vidusskolā pateicoties dažu cilvēku rīcībai tika nodibināta skolēnu mācību firma ar nosaukumu SIA SMF KARTERS. Firmas darbības laiks bija mazāks par gadu. Galvenā nodarbe bija izklaides pasākumu rīkošana. Šajā periodā arī izveidojās mūsu logo, kas sākotnēji tika uzzīmēta uz sienas pasākumu norises vietā. Fotogrāfijā esošais uzraksts uz sienas ir apskatāms vēl šodien.
Pirmais logo, zīmējuma autors Edijs Silevičs 2000. gada beigās tika realizēta ilgi briedusī doma par oficiālas organizācijas veidošanu triāla popularizēšanai.
Jau pirmā pastāvēšanas gada laikā tika sarīkotas lielas starptautiskas triāla sacensības, kuras vēroja ap 3000 skatītāju. Kluba biedri ir arī piedalījušies 2001.gada pasaules čempionātā un ar ļoti labiem panākumiem. “Cadet” grupā izcīnīta 5. Un 6. Vieta. 2002.gadā pasaules čempionāta posmā “Expert” grupā Kristapam Skudram 4.vieta. Latvijas čempionātā 2001. un 2002.gadā visās meistarības grupās pirmajās vietās mūsu kluba pārstāvji.
Kluba misija
Augsta līmeņa braucēju sagatavošana, viņu sporta gaitu atbalstīšana, triāla popularizēšana un plašas apmeklētības veicināšana sacensībās, veicot saimniecisko darbību un apmierinot atbalstītāju vajadzības
Vīzija
Mums ir vienkāršs skatījums uz ideālu kluba darbību – visiem jābrauc triāls.
Vārds KARTERS
Latviešu valodā tāda vārda “KARTERS” nav, bet Latvijas velotriālistu aprindās tam ir sava nozīme. Ar to tiek domāts zobrata aizsargs. Tā ir detaļa, kas tiek piestiprināta rāmim, lai netiktu bojāts velosipēda priekšējais zobrats.
Ap 1997. gadu šādu terminu triāla valodā ieviesa Dainis Punculis un Sergejs Kotovs. Kluba darbības sākumā šis vārds tika uzskatīts par atbilstošu un labskanīgu - tādējādi pieņēmām to lietošanā un uz šo brīdi jau lielai daļai ar ekstrēmo riteņbraukšanu saistītiem cilvēkiem jau tas ir atpazīstams.
Vārdam nav nekāda saistība ne ar ASV bijušo prezidentu, ne ar karceri un ar karteli ne tik. Vārds laikam radies mazliet vienkāršojot vārdu “karteris”, bet tas neapzīmē to pašu. “Karteris” ir motora apakšējā daļa, bet Karters ir ... Karters ir zobrata aizsargs.
Triāla vēsture Ugālē
Triāla vēsture Ugālē, neapšaubāmi, saistās ar mototriālu. Pirmās oficiālās sacensības Ugālē bija 1984. gada 9. septembrī , kad notika Ugāles balvas izcīņa. Šīs sacensības regulāri norisinājās līdz 1989. gadam, kad triāla sekcija, kas darbojās pie kolhoza “Uzvara”, tika likvidēta. Laikā līdz 1991. gadam Ugāles mototriālisti izcīnīja daudz uzvaru gan PSRS, gan Latvijas mērogā (kopumā 12 reizes ugālnieki dažādās klasēs kļuva par PSRS vai Latvijas PSR čempioniem).
Velotriāls Ugālē aizsākās pagājušā gadsimta 80-to gadu beigās. 1989. gada ziemā norisinājās “Velo triāla maratons” 13 posmos, kuri notika Ugālē, Tērvetē, Jelgavā. Šajās sacensībās, bez tagad pazīstamiem velotriālistiem, startēja arī vairāki braucēji ar panākumiem citās jomās - Ģirts Jonkuss, Gatis Jonkuss, Aldis Kalniņš, Kaspars Vilcāns.
1990. gadā Ugāles vidusskolas sporta manēžā un Puzē notika velotriāla sacensību seriāls “UGĀLNIEKS” astoņos posmos.
1991. gada pavasarī Ugāles komanda (braucēji Aldis Blumfelds, Sandis Zaļkalns, Kristaps Skudra un treneris Uldis Skudra) devās uz PSRS čempionātu velotriālā Krievijas pilsētā Vladimirā. PSRS čempionātā tika izcīnīta iespēja vasarā startēt pasaules čempionāta posmā Čehijā. Šajās meistarsacīkstēs Kristaps Skudra savā vecuma grupā izcīnīja 9 vietu.
Sākot ar 1992. gadu triāla kustība Ugālē un arī visā Latvijā uz kādu laiku pamirst, un nekāda nopietna rosība nenotiek. Triāls palika novārtā vairāku iemeslu dēļ. Viens no tiem ir tāds, ka netika organizētas sacensības, un cilvēku prātus nodarbināja pavisam ne “triāliskas” domas šajā pārmaiņu laikā. Kristaps Skudra braukšanu pārtrauca velosipēda zādzības dēļ.
1993. gada rudenī bagātai Ventspils firmai lūdzām palīdzību, lai tiktu pie jauna triāla velosipēda. Palīdzība netika atteikta, bet triāla velosipēda vietā tika piegādāts krietni dārgāks Full Suspension „Cannondale” kalnu divritenis, ko nācās pārdot. Deviņdesmitajiem gadiem daļai Latvijas riteņbraucēju visai pārsteidzošs (lai neteiktu vairāk) šķita fakts, ka Veloserviss veikalā Rīgas Centrāltirgū tiek tirgots pats svaigākais un kalnu nobraucienam piemērots pasaulē slavenas firmas aparāts.
1995. gadā veikalā, kurā tika mēģināts pārdot Full Suspension velosipēdu, ieradās divi jaunekļi (Sergejs Kotovs un Dainis Punculs) un izjautāja pārdevēju par triāla divriteņiem. Pārdevējs zināja stāstīt jauniešiem, ka Ugālē ir cilvēki, kas jau vairākus gadus nodarbojas ar triālu. Tiek sameklēts šo cilvēku (Skudru) telefons un
1996. gada rudenī Rīgā mītošie triālisti ierodas ciemos Ugālē. Sākot ar šo brīdi triāls Ugālē ir atdzimis un pamazām atgūst savu popularitāti.
1997. gadā Kristaps Skudra pēc vairāku gadu pārtraukuma dodas uz pasaules čempionātu (zīmīgi, ka uz to pašu pilsētu, kur pirms 6 gadiem jau bija startēts - Brezova).
No 1998. gada Ugālē vasarās regulāri norisinās velotriāla sacensības un, sākot ar 2002. gadu, klubs arī rīko Latvijas čempionāta posmu arī mototriālā.
2005. gads klubam ir bijis ļoti zīmīgs, jo papildus Ugālē jau no 2001. gada veidotajām treniņu grupām arī blakus esošajos Usmas un Puzes pagastos vietējiem bērniem un jauniešiem tiek piedāvātas iespējas apmeklēt treniņus savos pagastos.
Šajā gadā sadarbībā ar Sporta Attīstības Centru tiek izveidots milzīgākais velotriāla pasākums Latvijas vēsturē – „Nokia Riga Grand Prix” velotriālā, kas
risinājās skatītājiem ideāli pieejamā vietā Rīgā, 11. novembra krastmalā, kur piedalījās mūsu draugi – pasaulē slaveni velotriālisti no dažādām pasaules malām.